Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

17. März 2015: Von Wolff E. an Andreas Ni Bewertung: +3.00 [3]

Kontext

Wir wissen doch alle noch zu gut wie Hubert über Werften schimpfte und im speziellen über avioninkbetriebe. Da hat sich was in seinen Kopf eingebrannt. Das ein Bänker Probleme haben kann mit sehr speziellen Handwerk sollte schon jedem klar sein und ich würde seine Aussagen auch nicht überbewerten. Ganz abgesehen davon ging es bei ihm um ein 8.33 com oder nav/com und ein Transporter. Also überhaupt nicht vergleichbar mit dem Vorhaben bei der mooney. Und ich glaube das es einfacher ist, wenn man alles neu macht und nicht nur ein Teil.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Gegendarstellung des LBA zum Bericht in Ausgabe 2026/02 [6]
Avionik aus Umbau zu Verkaufen [1]
Starlink mini \| Good Bye \| neue Aviation Tarife [26]
LBA offline? [5]
Hahn [7]
unfaßbar, aber bezeichnend [3]
Listening Squak bei FIS Testphase [57]
Was wurde aus Gregor Fischer [11]
MH O2D2 / DIN477 Druckminderer [50]
wer benötigt hilfe in DXB und AUH? [10]
Eigner Erfahrungen Beech Duke [46]
Flughafen München in Hochform [65]
A20 vs A30 [30]
mesopisches Kontrastsehvermögen [4]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [127]
Kein GPS bei SkyDemon [21]
Schweißfachbetrieb für Inconel [6]
Wetter und Webcam Widget unter iOS [4]
Anmeldeprobleme mit iOS18 und MacOS Sequoia via Safari [23]
Nach Cambrai in Nordfrankreich [1]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?