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12. März 2015: Von  an Achim H.
Danke, inzwischen habe ich auch PMA ausgeschrieben gefunden - Parts Manufacturer Approval. Wenn wir also LEDs mit FAA-PMA Dokumenten nehmen, sollte wohl alles richtig sein. Bei uns sind die Scheinwerfer übrigens in der Fläche, also keine Probleme wie bei den Cowling montierten.

Jetzt müssen wir uns nur noch zwischen den verschiedenen Modellen entscheiden. Im Moment tendieren wir zu Whelen Parmethus Plus (die mit den +40% mehr Licht gegen die erste Generation). Hat die vielleicht jemand verbaut und kann aus der Praxis berichten?
12. März 2015: Von Achim H. an 
Komm zur Aero und vergleiche direkt. Whelen sind m.E. schwach, die besten sind Alphabeams -- mit Abstand.

Zum Thema runterregeln: das geht nur bis der Kunststoff schmilzt, genau das ist bei mir passiert. Werde die noch einschicken und mich auf PMA == gleichwertig berufen.
12. März 2015: Von  an Achim H.
Messe tue ich mir nicht an. Die Berichte über die aktuellen Whelen sehen eigentlich ganz gut aus und die etwas schwächliche Ausbeute soll bei denen auch behoben sein. Deswegen ja auch die Frage, ob jemand die "Plus" in Betrieb hat und aus der echten Praxis berichten kann.

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