Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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29. Januar 2015: Von Achim H. an Justus SJ

Kontext

Das gilt nur für den US-Luftraum.

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29. Januar 2015: Von Markus Doerr an Achim H.

Kontext

In UK kannst du sogar jedes GPS nehmen, wenn man ein Annex 2 Flugzeug hat

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29. Januar 2015: Von Gerd Wengler an Achim H.

Kontext

Stimmt, aber WAAS ist in der Tat in den USA für ADS-B Compliance notwendig.

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3 Beiträge Seite 1 von 1

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