ADS-B compliance - Pilot und Flugzeug Forum

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Avionik | ADS-B compliance

29. Januar 2015: Von Justus SJ

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Gerade rief mich ein Kunde an, und fragte wie es denn mit der ADS-B compliance bis 2020 aussieht: Ob ein WAAS Upgrade dafür zwingend notwendig sei? Das WAAS-requirement war mir bisher neu.

Je nach XPDR-Hersteller finden sich hierzu im Internet unterschiedliche Aussagen.(Garmin,Trig, Avidyne etc.)
Weiß da jemand genaueres??
Jedes Flugzeug erstmal auf WAAS umzurüsten, würde ja den Rahmen sprengen!

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29. Januar 2015: Von Achim H. an Justus SJ

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Das gilt nur für den US-Luftraum.

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29. Januar 2015: Von Markus Doerr an Achim H.

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In UK kannst du sogar jedes GPS nehmen, wenn man ein Annex 2 Flugzeug hat

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29. Januar 2015: Von Gerd Wengler an Achim H.

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Stimmt, aber WAAS ist in der Tat in den USA für ADS-B Compliance notwendig.

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30. Januar 2015: Von Gerd Wengler an Justus SJ Bewertung: +1.00 [1]

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Wie gesagt, WAAS ist erforderlich, aber das Garmin GDL-88 gibt's mit eingebautem WAAS, d.h. diese eine Box erfüllt die 2020 ADS-B Forderung, sofern man mindestens eine Mode C Transponder hat und nicht über 18000 ft. fliegt. Alles nur für die USA nötig.

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