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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. September 2014: Von Achim H. an Manfred Saulauf Bewertung: +1.00 [1]
Class 2 Transponder sind für IFR und VFR über FL150 nicht zulässig (je nach Land). Für die dichte Abdeckung an Sekundärradarabfragestationen die wir hier haben, reicht das locker und warum mehr ausgeben als notwendig?

Allerdings lässt sich ein Class 1 Transponder wahrscheinlich leichter weiterverkaufen und der Preisunterschied ist gering.
18. September 2014: Von Manfred Saulauf an Achim H.

Danke für die Info...

Grund meiner Frage war auch (das hatte ich vergessen zu erwähnen) das ich ein GPS Signal mit dem Transponder "mitschicken" möchte um so ADSB aus zusenden... und daher hätte ich geglaubt das die Sendeleistung auch mit entscheidend ist...

mfg


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