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9. Mai 2014: Von christof brenner an Lucas D..... Bewertung: +0.67 [1]

Kontext

Der Century II und IIb kann Heading, der Century III kann Heading und Altitude. Mittels eines "Radio Couplers", ein Zusatzbaustein, kann man beide auch auf eine NAV-Quelle legen (auch GPS), dann folgt er der CDI-Nadel. Der Century II heißt bei Piper Autocontrol III, was oft zu Verwirrungen führt. Die Autopiloten beziehen ihre Lageinformation aus dem künstlichen Horizont, die Headinginfo natürlich aus dem Kurskreisel.

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