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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. April 2014: Von Ursus Saxum-is an 
Das XAVER Problem mit dem GNS430 hatten wir beim letzten NVFR Flug nach EDDV auch: nach dem Rücklesen der Clearance versucht XAVER einzudrehen und - oh Wunder - das GNS430 kennt den nicht (mehr). Wir sind dann mit JeppFD auf dem iPad geflogen, wobei da interessanterweise auf der IFR Chart XAVER auch erst nach der Eingabe angezeigt wurde (immerhin kannte das ihn noch).

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