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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. Dezember 2013: Von  an Nick Denissen
Ja, das sieht gut aus! Danke!
7. Dezember 2013: Von Aristidis Sissios an 
Wichtig ist, das Gerät soll bis zu der geplante Höhe richtig funktionieren.
Solche Details wie Betriebs Bedingungen (Temp., Feuchtigkeit, etc.) sind erst in der Verpackung sichtbar, also nach den Kauf.
Ich habe eins, steht unter anderem ein Höhenbereich von 500hpa-1060hpa. Bis FL180 sollte richtig funktionieren.
Ich habe es bis FL135 gehabt. Kostenpunkt ca. 35€ online.

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