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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. Oktober 2013: Von Norbert S. an 
die Bundesnetzagentur wacht darüber ... kassiert ja auch Gebühren mit der Begründung, die korrekte
Einhaltung der Frequenzen zu überwachen und Störer auszuschalten ...
Ich denke aber, das Produkt eines namhaften Herstellers wie Icom wird da keinen Schaden anrichten.
Bei G-zugelassenen Flugzeugen wird ein Rampchecker wohl ein in der Kabine aufgefundenes Icom ic-a6e
nicht wirklich beanstanden wollen.
11. Oktober 2013: Von  an Norbert S.
Norbert, stimmt ... ich hatte momentan vergessen, dass mein Flugzeug G-zugelassen ist ;-))

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