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17. Juni 2013: Von an Daniel Draxler

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die zitierte fsav in revisionierter form wird u.u. auch darin 2x com fordern. das lba überlegt noch.....

Schon die jetzige FSAV fordert zwei COM nur für IFR. Und das LBA wird beim Überlegen darauf kommen, dass es EU-Recht nicht beliebig verschärfen darf.

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17. Juni 2013: Von Christophe Dupond an

Kontext

Warum nicht? Man kann doch was aus Zusatz machen.

Ich denke nur Zuverlassigkeitsuberprufung. Da war sich AOPA sicher, dass es weggeht mit EASA.

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