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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. Mai 2013: Von Achim H. an Christophe Dupond
Wozu zertifiziert? Niemand schreibt 2 AIs vor und im Notfall ist mir egal ob das zertifiziert ist.

Ich wäre aber vorsichtig. Was man zum IFR-Fliegen braucht, merkt man erst mit ein bisschen Erfahrung. Jetzt Geld investieren und dann merken, dass das nicht reicht ist suboptimal. Ist ein HSI vorhanden und ist der gut? Ohne geslavten HSI ist IFR nicht sinnvoll.

Vielleicht wäre ein Aspen sinnvoller?
15. Mai 2013: Von Bernhard Tenzler an Achim H.

Zitat: "Ohne geslavten HSI ist IFR nicht sinnvoll"

Das hängt vom individuellen Abstraktionsvermögen ab, unbestritten ist, dass ein HSI eine feine Sache ist.


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