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3. Mai 2013: Von Jan Brill an Georg Garrecht

Kontext

Die FAA fordert im IFR ein 1-jähriges und im VFR Betrieb ein 2-jähriges Nachprüfintervall.

Ist mir neu. Es gibt m.W.:

• Pitot Static Inspection nach FAR 91.411 alle 24 Monate wenn das LFZ unter IFR betrieben wird und

• Transponder Certification nach FAR 91.413 alle 24 Monate für Flugzeuge die unter FAR 91.215(a) fallen.

viele Grüße

Jan Brill

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