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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. Mai 2013: Von  an Georg Garrecht Bewertung: +1.00 [1]
Die FAA fordert im IFR ein 1-jähriges und im VFR Betrieb ein 2-jähriges Nachprüfintervall.

Tut sie nicht, siehe 14 CFR 91.413. Zwei Jahre, egal ob IFR oder VFR. IFR kommt der static system check hinzu (14 CFR 91.411).

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