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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Januar 2013: Von Romeo Adaci an Guido Warnecke
Ich habe das Gerät in einer Beech F33A und bin bis auf Kleinigkeiten sehr zufrieden.

Was ziemlich nerft sind die Luftraum Warnungen, man bekommt einfach alle gemeldet

auch wenn sie einem nicht tangieren. Keine Höhenselektion!!

Was auch sehr unschön ist, dass die Passagiere immer den Funk mithören, es gibt keine

Möglichkeit das abzustellen.

Aber es ist wohl ein Software Update verfügbar.

FG

Romeo

26. Januar 2013: Von B. Quax F. an Romeo Adaci
Das wäre ja ein Rückschritt zum 430/530 mit den Luftraumwarnungen. Stimmt das wirklich? Beim 430/530 kann man unter AUX/Setup1 alles einstellen!
27. Januar 2013: Von Pelle Goran an Romeo Adaci
Die erweiterten Audio Eigenschaften sind doch gerade einer der großen Renner. Ich kann mir nicht vorstellen das man die Passagiere vom Funk abkoppeln kann und vermute mal, dass das entweder an einer Fehlbedienung oder an einer falschen Verkabelung ausserhalb des GTN750 liegt.
27. Januar 2013: Von Guido Warnecke an Pelle Goran
Man kann Passagiere abkoppeln und es gibt sogar eine"spilt" Funktion fuer multi crew.
Happy Landings,
Guido
28. Januar 2013: Von Gerd Wengler an Romeo Adaci Bewertung: +1.00 [1]

Airspace Alerts lassen sich unter [System] [Alerts] ganz oder teilweise abstellen. Dort gibt es auch einen Aispace Altitude Buffer.

Gerd

28. Januar 2013: Von Norbert S. an Gerd Wengler Bewertung: +2.00 [2]
was sagt der Amerikaner dazu? RTFM !

mfG
28. Januar 2013: Von Gerd Wengler an Norbert S.
You gottit! (Even though I'm Canadian).
Gerd

7 Beiträge Seite 1 von 1

 

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