Pilot und Flugzeug Forum

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9. Januar 2013: Von Sebastian G____ an Pelle Goran

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Hallo Pelle,

ich habe genau so einen Transponder günstig abzugeben. Dann könntest Du erst mal wieder fliegen und dann mittelfristig in Ruhe ein Avionik Upgrade planen.

Viele Grüße

Sebastian

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10. Januar 2013: Von Pelle Goran an Sebastian G____

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Danke für das Angebot, aber ich denke ich werde jetzt das große Update in Angriff nehmen.

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10. Januar 2013: Von Philipp Hayder an Pelle Goran

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In einer ähnlichen Situation haben wir im Vorjahr GMA340, GNS430W, GTX330 und KX-125 als COM2 installiert.
Ist auch jetzt noch empfehlenswert, wenn es nicht die "ganz teure" Lösung mit der aktuellsten Gerätegeneration sein soll. Einbaukosten sollte man nämlich keinesfalls unterschätzen.
KX-125 ist natürlich nicht 8,33 - aber ich weiß nicht, ob bezüglich der Umrüstungspflicht für beide COMS wirklich schon das letzte Wort gesprochen ist. Und wenn Du nur VFR fliegst, brauchst Du eh nur eines ...
Gute Erfahrungen habe ich mit diesem Gebraucht-Avionik-Händler gemacht (hat gerade 430, 330 & Co im Angebot): www.euram.at

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10. Januar 2013: Von Christophe Dupond an Philipp Hayder

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Ich bin mir nicht sicher wegen ES.Ein Garmin 328 oder der normal 330 hat kein ES. Kann sein, dass extended squitter bald pflicht wird.

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