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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. Januar 2013: Von Christophe Dupond an Werner Kraus
Auch hier TT31 fuer nur 1900 Euro. Einfach KT76A raus, TT31 reinschieben, hex programmieren und gut.
Für extended squiter braucht man eine GPS und ein paar drahte.

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