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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. November 2012: Von Flieger Max Loitfelder an Achim H.
Allein in Österreich gab es in den letzten Jahren drei Mid-Air Kollisionen VFR, alle drei mit tödlichem Ausgang für alle Insassen. Zwei davon in der Platzrunde, eine über einem Pflichtmeldepunkt. So extrem gering sehe ich das Risiko nicht, besonders VFR.
25. November 2012: Von Lutz D. an Flieger Max Loitfelder
Glaube, was Achim meint, ist die Gefahr auf freier Strecke. Klar, Pflichtmeldepunkte, VOR's, Korridore (zB zwischen C's von Duesseldorf & Koeln oder im Norden Brüssels) sind potentiell sehr risikoreich. Platzrunde sowieso.

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