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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. Oktober 2012: Von Flieger Max Loitfelder an joy ride
Stimmt nicht; Markus meint: wenn einem schon das eigene Leben so viel Wert ist dass man keine Kompromisse eingeht dann mindestens zweistrahlig. Das Leben von Abramovich ist um nix mehr wert als Deins, aber irgendwo steckt da noch eine (gar nicht so ) kleine hundsgemeine Variable in dieser Rechnung..

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