Ich korrigiere mich auf 25 für die kleine und 50 Prozent für die große Umbauvariante. Sorry. (Ich hab mal 60000 Euro Wert angenommen. Schon klar: Das gilt für alle anderen Archer im Markt - diese ist viel mehr Wert, weil... Dann lass es halt 70k sein)

Und ich wiederhole meine Aussage: Wenn man 50 Prozent des Wert und 32000 absolute Euro in ein Flugzeug steckt, das zwar einigermaßen jung ist (1990), aber dessen Design ur-uralt ist und in dem ein Avionikmuseum verbaut ist - dann muss man sich das gut überlegen. Eine Archer zumindest mit 430 sollte man gebraucht für 60 bis 70 k leicht bekommen.