Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

4. November 2011: Von an Andreas Ni

Kontext

Ich habe mal geschaut, meine Janitrol braucht 0,6 Gal pro Stunde. Wenn man bedenkt, das eine BE55 bis zu 100 Liter pro Stunde braucht (sind rund 250 Euro für Fuel alleine), verstehe ich den "Geiz" von Ihnen nicht. Das merkt man doch überhaupt nicht. Das sind rund pro Stunde nicht mal 6 Euro Fuel mehr. Ganz zu schweigen von der höheren Feuchtigkeit, die der Flieger so erleiden muss, da kostet die Wartung vermutlich mehr.....

Bewerten Antworten

4. November 2011: Von Andreas Ni an

Kontext

Harte Männer p....ln gegen den Wind, die Heizung bleibt aus.

Viel wichtiger ist es, den Flieger häufig genug zu bewegen, 1x die Woche mindestens , sowohl für die (Kreisel-)Instrumente, wie auch die Motoren ist das gut. Und für die persönliche Übung um so mehr.

@ Wolff:Kriegst gleich Post von youtube....

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [16]
Öl-Analyse von US-Labor [10]
ZUP [17]
Alternative Ideen um die GA Flotte zu reduzieren... [2]
Bestes Flugbuch [19]
Am Pfingstmontag nach Namur [1]
DWD Flugwetter App [5]
Einfache Gesellschaft oder Verein für eine Haltergruppe [26]
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt [76]
Suche Bose A20 [10]
U.S. Agent for Service (USAS) Fehler / Workaround [24]
Biete AeroShell W15W-50 [7]
Garmin vs Jeppesen DATABASES [24]
Airport Tipp gesucht: 300-600nm ex LSZR, 1500m rwy, IFR, toll [16]
Wie geht es Jörg Kachelmann? [142]
Nr. 2 dieses Wochenende [133]
Mähroboter für Grasflugplatz [10]
D-ELPO leider der nächste im schlechten Wetter [255]
T7 Registration [7]
Bonnie-Museum [49]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?