Pilot und Flugzeug Forum

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1. November 2011: Von an Urs Wildermuth

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also vielen dank für das feed-back!

ich werde meinem entwickler das gehalt und essen kürzen, damit er bis mitte feb. 2012 fertig wird.....

bitte nur als reine info den anhang lesen. frau behrles 20 ppm scheinen mir etwas zu niedrig....da darf man ja nicht mal in die niederungen einer flugplatkaschemme mit IMC-bedingungen eintreten...diese 20 ppm hat man da schon in der garderobe....

mfg

ingo fuhrmeister

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2. November 2011: Von Hofrat Jürgen Hinrichs an

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Moin, nur zur Einordnung: die TRGS 900 (Technische Regeln Gefahrstoffe) schreibt einen Arbeitsplatzgrenzwert von 30ppm, der für 15min bis 60ppm überschritten werden kann, vor (für die ganz Genauen: es ist etwas komplizierter, bitte selber nachlesen: TRGS 900. Auch wenn solche Regeln nicht nur aus medizinischer, sondern auch aus technischer Sicht entworfen werden, scheint mir ein Wert von 20ppm übervorsichtig und nicht praxisgerecht. Da aber bei 100-200ppm schon relevante Symptome (die Toleranz ist durchaus individuell) auftreten können, sollte der Alarm m.E. irgendwo zwischen 50 und 100ppm erfolgen.
Grüße

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