Pilot und Flugzeug Forum

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5. September 2011: Von an B. Quax F.

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Was haben Sie den für die C210 bezahlt? Bedenken Sie, das Sie dieses Geld nie wieder auch nur zur Hälfte in 2-3 Jahren beim Verkauf wieder bekommen. Und wenn man schon umrüstet, warum dann nicht gleich mit Garmin GTN 750? Hat auch einen Touchscreen und zeigt die IFR Karten an. Als 2. Gerät würde ich ein GNS 430 non WAAS einbauen. Gibt es bzahlbar auf dem Gebrauchtmarkt. So ist man gut ausgerüstet. Dann ein ASPEN, wenn es schon ein Display für HSI / Kompass sein muss und als Backup ein mechanisches HSI und einen Höhenmesser. Aber glauben Sie nicht, das Sie dann besser fliegen als mit den Eieruhren. Die Inputsensoren sind die selben wie bei den Eieruhren.

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5. September 2011: Von Andreas Müller an

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Die Inputsensoren sind die selben wie bei den Eieruhren.

Eben nicht. Kein Remote Kompass, keine Encoder mehr, sondern beim G500/600 einen Airdata Computer wie beim G1000.

Das mit dem GTN statt GNS430 würde ich mir auch überlegen. Das ersetzt eine Menge MFD-Funktionalität.

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