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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. November 2010: Von  an Kai-Olav Roscher
Hallo Kai,

ich habe seit 1996 immer aktive Headsets in meinem Flugzeugen und nie ein Problem gehabt. Zumindest wenn man die Probleme zwischem dem Headset auschliesst. Verständgung ist super, hast du ja selber erst vor kurzem gehört.

Es ist ein Riesenunterschied zwischen ANR an und aus. ich will ohne ANR gar nicht mehr fliegen.
29. November 2010: Von  an 
Wer ohne ANR fliegt, kann auch gleich das Sitzkissen weglassen ;-) Und DC steht für David Clamp, oder? Mein Kopf hält's nicht aus...
29. November 2010: Von  an 
dürfen pilotinnen fliegen????


ich geh ja schon....

mfg
ingo fuhrmeister
30. November 2010: Von  an 
und wenn sie dann doch nicht fliegen können, "fliegen sie halt"....

Aber das selbe gilt für Männer im Cockpit....
30. November 2010: Von  an 
>dürfen pilotinnen fliegen????

Dürfen Forumsdeppen schwafeln?
1. Dezember 2010: Von  an 
wenn nicht - wäre das forum ohne inhalt....

darüber sollten pilotinnen nachdenken...

achja...ich vergas...endstadium der emanzipation...

mfg
ingo fuhrmeister
1. Dezember 2010: Von Albrecht Sieber an 
Hallo Frau Behrle,

das ist halt so im PuF-Forum. Da sind die ersten 5 Einträge interessant, danach wird nur noch geschwafelt. Es gibt Piloten die brauchen das anscheinend für Ihr Ego.

7 Beiträge Seite 1 von 1

 

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