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Das neue Heft erscheint am 1. November
Augen auf beim Linsenkauf!
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Die Flugzeugbatterie
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. September 2010: Von Stefan Kondorffer an Christian R.
Einbau kommt sicher sehr auf den individuellen Flieger an, fliege das Aspen1000 pro regelmässig in einer Extra300 (gekoppelt mit GNS430). Ich meine der Einbau hätte etwas mehr als 3000 Euro verschlungen...
14. September 2010: Von M. Koepfer an Stefan Kondorffer
>Ich meine der Einbau hätte etwas mehr als 3000 Euro verschlungen...

Sollte ja dann ca. 30-40h gedauert haben.

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