Pilot und Flugzeug Forum

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18. Juni 2009: Von Florian Guthardt an M. Koepfer

Kontext

Jo, das ist mir bekannt, deshalb auch der einsatz des 695 in der Skycatcher (=nicht zugelassen, LSA) als MFD und PFD...
Aber wer weiss ob das nicht nur der Start für eine neue zertifizierte Produktfanilie ist.

Finde das Gerät auch nicht schlecht aber für das Geld gits eben auch nen Tablet PC auf dem man Flightdeck installieren kann...

Ich fande die Integration in der DA40 Clubstar von Diamond nett gemacht , für eine Vereins-VFR Maschine ein GPS 695 ein COM und ein XPDR was will man mehr?

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