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Naja, wenn wir dann schon mit der konkreten Werbung für Shops und Produkte anfangen:
Kein aktuelles Icom-Handgerät ist als Luftfunkstelle zugelassen. Wer also sein Handfunkgerät in der Luft benutzen will, der kann auch ein nicht als Bodenfunkstelle zugelassenes nehmen - rechtlich ist da kein Unterschied. Bei uns bieten z.B. die Geräte von Yaesu//Vertex Standard ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis für diesen Einsatz.
Bei einem Gerät für den Notfall hat meiner Meinung nach ein Akku nichts zu suchen. Da gehört ein Batteriefach rein, bestückt mit Lithium-Batterien, weil die die beste Standzeit haben. Wer sein Gerät auch ab und zu mal zum "Reinhören" verwendet, nutzt am besten dafür den Akku-Pack und legt das Batteriefach für den Notfall fertig bestückt daneben.
Übrigens ist in den meisten Flugzeugen wegen der Abschirmung durch die Zelle die Reichweite ohne externe Antenne erschütternd gering, in der Größenordnung 10 nm.
Schließlich zum Einkauf in den USA: 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer und evtl. Zoll kommen bei legaler Einfuhr immer drauf, ebenso bleibt bei Einkäufen in den USA die Garantie-/Gewährleistungsproblematik. Man muss schon genau hinschauen, ob's dann am Ende immer noch "günstiger" ist - und nicht nur "billiger".
Thomas www.aeroversand.de
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In einem etwas früheren Posting war auch die Rede von den hohen Kosten eines Jeppesen Manual. Wer sich nicht daran stört, dass die nationalen AIP doch etwas unterschiedlich im Erscheinungsbild sind, kann sich kostenlos die aktuellen Daten und Karten unter www.ead.eurocontrol.int/herunterladen und auch ausdrucken. mfg charly schorr
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Gerade bei der Handquetsche ist es mit Zoll und Co. immer noch massiv billiger, wir reden hier von 200USD vs. 350!
Bei unserer Mooney habe ich in 10000ft locker 50-60n.m. Empfang, ohne Aussenantenne! Kann aber nicht sagen wie das bei unterschiedlichen Gerätemodellen bzw. Flugzeugzellen so aussieht!
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Ich hätte konkreter sein sollen: Empfang geht weit. Senden eher nicht.
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Ok das kann natürlich sein!
Hatte das als Com3 beim Leserflyout benutzt für Atis etc, da Com1 ATC war, Com2 die Company Frequenz...
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