Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

18. März 2008: Von Hubert Eckl an V Stuhlsatz

Kontext

Guten MOrgen,

danke Volker, aber das wusste ich schon. Die Freunde wollen aber auch nach Tempelhof reinfliegen.

Bewerten Antworten

18. März 2008: Von reiner jäger an Hubert Eckl

Kontext

Das LBA schreibt dazu:
Alle Luftfahrzeuge: Mode S Transponderpflicht für folgende VFR Flüge:
- alle Flüge im Luftraum C oder D (nicht Kontrollzone) oder in der TMZ
- alle Flüge mit motorgetriebenen Luftfahrzeugen oberhalb 5000 ft über NN oder oberhalb einer Höhe
von 3500 ft über Grund, wobei jeweils der höhere Wert maßgebend ist
- alle Flüge bei Nacht im kontrollierten Luftraum
31. März 2008

Also Kontrollzone dürfte kein Problem sein. Und unter 5000 ft in E gibts demnach auch keinen Ärger.

Den vollen Text gibts unter:

https://www.lba.de/nn_53966/DE/Technik/Avionik/Avionik__Mode__S.html

Bewerten Antworten

18. März 2008: Von Hubert Eckl an reiner jäger

Kontext

Suuper dieser Text rettet meinen Tag! Herzlichen Dank..

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Forced Landing in the English countryside [27]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [7]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [40]
Flugplatzsoftware [10]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]
Zu vermieten: Hangarplatz Egelsbach EDFE (Halle 19) [1]
Gurtverlängerung gesucht [5]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [210]
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [43]
AERO2024 [46]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?