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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. Januar 2006: Von  an Holger Klemt
Irgendwann geht es einfach zu weit mit allen Möglichkeiten der Absicherung. Muss man denn für alles und jedes noch so theoretisches Problemchen eine Lösung finden?

Hier noch ein Link, so sieht uns der Rest der Welt.

https://www.trade-a-plane.com/graphics/chickenwings/cw0059.gif
20. Januar 2006: Von  an 
hallo wehrhard....

dieser cartoon ist doch typisch für die amis....wenn ein competitive product besser ist als das eigene...wirds eben lächerlich gemacht...

leider müssen wir ja deren avionic-schrott kaufen, weil in D keiner etwas derartiges baut...

ich erinnere nur mal an die anfänge der gps-technologie anfang der 90iger...was habe ich mir die beine bei R+S, damals noch MBB/oder DASA abgelaufen, ob die etwas ähnliches machen können...(ist aber am thema vorbei...)

mfg
ingo fuhrmeister

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