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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Neuer wirtschaftlicher Antrieb für die Meridian
Das rasante Leben des Lawrence B. Sperry
Exotische Flieger und die Notlandeübung
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. August 2015: Von Lutz D. an Roland Schmidt
Ja, habe das schon so verstanden, aber der Trick ist ja, dass die EU sagt, Annex II = nationale Regeln - aber den Rahmen für diese Regeln setzen wir. Dazu gehört dann die Beaufsichtigung durch eine CAMO, ein IHP, ramp checks etc.

Und Deutschland galoppiert halt voran. PH- scheint noch ein wenig Luft zu haben.
14. August 2015: Von Roland Schmidt an Lutz D. Bewertung: +1.00 [1]

Gut, dass ich meinen neuen "bewijs van luchtwaardigheid" gerade erhalten habe :-)

Ach ja, wir sitzen ja hinsichtlich der LFZ-Klasse gerade im selben Boot - oder nicht mehr? ;-)

14. August 2015: Von Lutz D. an Roland Schmidt
Doch, doch.
Aber ich kriege halt ein echtes nationales ARC ;)
14. August 2015: Von Roland Schmidt an Lutz D.
Zugegeben: "Echtes nationales ARC" hört sich schon geiler an als "bewijs van luchtwaardigheid" ;-)
14. August 2015: Von Achim H. an Roland Schmidt
Dafür ist "rijbewijs" (Reitbeweis) schöner als "Führerschein". Die kommen irgendwie harmloser daher, bei uns gibt es gleich wieder Assoziationen...
14. August 2015: Von Hubert Eckl an Achim H.

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