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1. Oktober 2012: Von Der Hamburger an Jan Brill

Kontext

Eigentlich müsste alles gut sein. Was die Bundesregierung in ihrem eigenen Flughafenkonzept über die Allgemeine Luftfahrt zu sagen hat (2009), stimmt doch hoffnungsfroh, so z.B.

"Im Hinblick auf Konkurrenz der Regionen im erweiterten Europa und den gleichzeitigen Rückgang traditioneller Standortbindungen der Wirtschaft ist eine Region auf einen eigenen Anschluss an das europäische Luftverkehrsnetz angewiesen. Gerade bei der Ansiedlung von Unternehmen ist ein leistungsfähiger Verkehrslandeplatz oder regionaler Verkehrsflughafen ein wichtiges Argument für die Standortwahl und damit für die regionale Wirtschaftsförderung." (S. 25)

oder

"Um dem wachsenden Luftverkehrsaufkommen der Bundesrepublik Deutschland Rechnung zu tragen, bedarf es der Verfügbarkeit und einer entsprechenden qualitativen Ausstattung von regionalen Verkehrsflughäfen und Verkehrslandeplätzen." (ebd.)

www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/30822/publicationFile/446/flughafenkonzept-2009-der-bundesregierung.pdf

Wenn Sie denn damit mal in Brüssel und Köln vorstellig würden...

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