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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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28. Januar 2010: Von M Schnell an Gustav HOLDOSI
Moin Moin,

Ich bin dafür der Easa anzubieten ALLE betroffenen Gurte zur Überprüfung ihrer Thesen zu zu senden...und wir Bauen uns dann einfach Gurte aus deutscher ORGINAL Herstellung ein..
(Ich hab eh Gadringer Gurte)...aber vorher wie Sie schon sagten..Papier Schwarz machen..ich habe es schon getan...


Mfg: SF 23

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