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Hi,
> Nur mal so: KEINE PRIVATPERSON wird daran gehindert, sich
> in ein Auto zu setzen und loszufahren, weil kein amtlicher
> Aufpasser anwesend ist. Könnten wir ja mal einführen...
Piieeeeeep. Auf der A6 zwischen Walldorf und Weinsberg Vollsperrung in beiden Richtungen weil der Fahrleiter wegen Magen-Darm-Grippe kurzfristig ausgefallen ist. Die Polizei weist darauf hin daß bis auf weiteres das Bewegen von Fahrzeugen auf diesem Streckenabschnitt strikt verboten und entsprechend geahndet werden wird. Ortskundige Verkehrsteilnehmer werden gebeten ... Piiiieeeep
Gruß
StefanJ
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Hallo Leute,
Nun ist es auch bei uns am Platz soweit..wir sind PPR...es ist also Chaos Zeit...und da kommt es zum Tragen FoF das einzige was sinn machen würde,aber ja nicht sein kann...ich erklär mal unseren betriebenen Nonsens kurz.
Will in der PPR Zeit jemand der am Platz stationiert ist bzw zur Werft gehört Fliegen wann er möchte,muß sich aber einen "Hilfsflugleiter"suchen der ihn Raus bzw Rein lässt und darf dann starten/landen sooft er kann und will..
Wenn aber ein Platzfremder Landen will darf er das nicht,da ja der Platz PPR ist und wenn kein "Hauptamtlicher"Flugleiter anwesend ist dieser ja eigendlich GESCHLOSSEN ist(auch wenn der halbe Verein in der Platzrunde rumgondelt).AUSSER derjenige will zur Werft,dann darf er Landen.
Findet man keinen "Hilfsflugleiter" oder will ein Fremder Landen muß man einen "Hauptamtlichen Flugleiter" anrufen damit der zum Platz Gondelt(hat ja nur 20min zu Fahren) und die Bahn Ausrollt.... Nun sagt mir noch jemand das FoF keinen Sinn machen würde...Wenn sich von unseren rund 400Mitgliedern jeder unabhängig nen "Hilfsflugleiter"sucht (5gleichzeitig und voneinander Unabhängig hab ich schon erlebt diese Woche) dann ist das Chaos perfekt....
ich sag nur...FoF würde da Sinn machen....
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Was würde eigentlich passieren, wenn man einfach flöge? Einfach so. Wer würde das wie herausbekommen?
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Was passiert wenn man einfach losfliegt? Ganz einfach, der Vereinskamerad, der einen nicht so gut leiden kann, meldet das dem RP ;-)
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aha, und was soll dieser dann wie beweisen?
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Try!
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genau das gilt es nun herauszubekommen...und auf die Diskusion mit dem RP Freu ich mich schon jetzt...denn entweder ein Platz ist Offen oder ein Platz ist zu...und wenn er zu ist und man landet dennoch??Nun ich meine da was in den einschlägig Bekannten bestimmungen gelesen zu haben das man dem Platzhalter bescheid geben muß...wenn ihn dann meine Anwesenheit stört,troll ich mich halt wieder ;-) Grins...
Ne mal ehrlich das Beispiel bei uns macht doch recht deutlich das man sich oftmals selbst das Leben unnötig schwer macht...
###-MYBR-###oder???
###-MYBR-### Ergo: PRO FoF und wenn sich ein Verein Gedanken macht,ihm würde Geld endgehen weil ja keiner zum Kassieren da ist,der kann ja mal auf dem Feuerstein vorbeischauen. Da hängt ne Preisliste unten im Turm,liegen Formulare+Briefumschläge wo man seine LFZ Daten Einträgt und mitsamt der dazupassenden Landegebühr in den Umschlag steckt und in einen Aufgestellten Briefkasten wirft... (ob das heut anders ist weiß ich aber nicht,war das letzte mal 2006 da).
Ich bin dafür das wir Jan Brill alle bei seinem Vorhaben nach besten Kräften unterstützen.Schon aus dem Gesichtspunkt her das es ja eigendlich nur besser werden kann und wenn das LBA bzw BMWV sich dann zumindest mal Gedanken darüber macht ob man es auch im Bürokratischen Deutschland hinbekommt Regelwerke so zu gestalten das man damit was Anfangen kann ist das doch auch schon was...
Also Auf..wenn die USA nen Aftroamerikaner zum Präsidenten machen kann,können wir auch unser eigenes System hinterfragen und versuchen zu Verbessern.
ODER???
Mfg: M.S
Ps.Wer von euch ist eigendlich bei LA/RP/LBA oder Ministerium Angestellt??irgendeiner von euch sicherlich..stimmts?
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