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Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
Notfallkosten: Wie man das Fliegen unsicherer macht
Fliegerische Existenzkrise: War nicht so gemeint?
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Verstellpropeller und Einziehfahrwerk in der Praxis
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Unfall: Verwechslung bei Nacht
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. April 2008: Von Fliegerfreund Uwe an Jan Brill
Guten Morgen Herr Brill,

"Der entscheidende Unterschied bei TAE: Es liegt ein lohnendes und reales Produkt vor (+2.000 Motoren im zivilen Bereich)."

Herr Brill,
Frank Thielert ist ein Wirtschaftskrimineller, ich glaube das auch diese Zahlen falsch sind!

Meine Empfehlung, Thielert Aktien günstig zu 0,38 kaufen und damit den nächsten Lycomming finanzieren!
###-MYBR-###LG

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