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3. Oktober 2004: Von an Joachim Adomatis

Kontext

Habe mir mal den Flugplan von Germania angeschaut: 5 Flugziele ab Tempelhof, 11 ab Tegel. Davon 2 Ziele, ab beiden Flughäfen, Die Verbindungen ab Tempelhof auch noch recht dünn, gegenüber denen ab Tegel. Die Linie Berlin-Frankfurt z.B. ist doch eine stärker Businesslastige als z.B. Berlin Athen. Berlin-Frankfurt ist Tegel, wo bleibt da das Innenstadtargument? So stark ist das Engagement der Germania im Tempelhof also nicht. Da stellt sich doch die Frage, ob Germania nicht vielleicht nur eine gute Verhandlungsposition ansterbt. Vollmundige Aussagen kosten ja nichts.

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