Ich vermute der Turbo wird in dem Preisbereich nicht unterzubringen sein. Irgendwo hatte ich gelesen, bei einer gebrauchten Cirrus macht der Turbo mindestens 40k Aufpreis aus, ob es stimmt weiß ich nicht.. Das ist nicht bei allen Maschinen so viel, aber immer Irre viel Geld für so ein kleines Teil, was man inzwischen für nen Fuffi aus jedem Schrottwagen ausbauen könnte (ist sehr überspitzt, ich weiß).

Ich wünsche viel Erfolg bei der Akquise, kannst ja mal schreiben was es dann geworden ist..

PS: ich würde versuchen, lieber eine top gepflegte und ausgerüstete Maschine zu nehmen, also Top of the Line eines bestimmten Flugzeugtyps, und nicht in der Klasse "darüber" im Trüben zu fischen. Wartungsstau oder neue Instrumente sind einfach unverhältnismäßig teuer.

Werde mich bestimmt melden, wir haben uns mal die 2022 als Ziel gesetzt - Eile herrscht nicht, genug Zeit zum Sichten, beobachten und Budget anpassen.

Genau so ist es, deswegen halte ich eine Pa32 für eher unrealistisch :(

@Turbo

dann könnte ich einen aus meinem Auto nehmen :) und dem Flieger spendieren, dafür braucht man sicher kein STC :) :)