Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Rente mit 90 – für das Hauptflugbuch
Pilot Training: Zero Sideslip Condition
Wie kommt man zur FAA-Lizenz?
Vorsicht bei Flügen nach Italien!
IFR-Approach in Speyer
Flight Risk Assessment Tool

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

15. Januar 2014: Von Andreas Ruth an Lutz D.

Kontext

"Man muss fairerweise sagen, dass das ein schönes Flugzeug ist. Mir gefällt die Archer / Archer II ausnehmend gut."

absolut bei dir. Die Archer II hat eine verhältnismäßig gute Zuladung - in diesem Fall passen nur einfach Preis, Modell und Baujahr nicht ganz zusammen - für den Preis gibts ne SR22 von Anfang 2002 - nen paar mehr Stunden aber eine völlig andere "Welt" und fliegerische Möglichkeiten!

Ich denke auch nicht, dass es sich hier um ein ernstgemeintes Angebot handelt, musste aber schmunzeln. Und da es aktuell in den anderen Fäden eher traurig zugeht, mal ein wenig Aufheiterung! :-)

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
zwischenfall: neuer golfkrieg, treibstoffpreise und allgemeine entwicklung [136]
Luftfahrzeug für UL 91 Kraftstoff anhand EASA CS-STAN 202c freigeben [72]
Aircraft Cost Manager - Testnutzer gesucht [24]
Suche: Headset mit ANC (A20,A30,Zulu3/4,…) [5]
Bonanza in Kroatien abgestürzt, 4 Tiroler tot [128]
Lycoming TIO-540 AE2A - Alternator [6]
GNS non-WAAS one-time update, 2607 [1]
Risiken beim Einflug nach Italien [42]
Norwegen - We welcome all private and small aircraft... [4]
Empfehlung Praxisausbildung CB-IR [10]
Suspended [15]
GARMIN Flight Stream 510 zu verkaufen [23]
airfield.directory – danke für eure Mitarbeit! [10]
Verkauf Schleppmaxxe [1]
GNS WAAS one-time update, 2607 [1]
LBA Bearbeitungszeiten für Lizenzen im Ref. L4 [155]
Cowl Flaps Motor gesucht [15]
Eine IFR-Trainingsstunde durch das Amtsgericht Langen – Wenn die CDI-Ablage zum juristischen Schauspiel wird [86]
Kennt jemand den Hintergrund von AirTaxi Express? [228]
Deutscher Bürokratieabbau scheitert am Hauptflugbuch [3]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?