Hallo liebe Mitflieger,

ich weiß... zuverlässige Wartungsbetriebe sind zurzeit leider Mangelware und heiß begehrt, aber hat von Euch vielleicht doch jemand eine Idee, wohin man mit einer Robin R3000 und einer Piper L-18 zur Wartung gehen kann?

Unsere R3000 steht sich nun seit zwei Monaten zwecks 50h-Kontrolle & Magnetentausch die Reifen eckig und der Mechaniker antwortet nicht zuverlässig.

NRW und angrenzende Bundesländer wären fein.

Danke für Eure Tipps.

Ich bin seit vielen Jahren bei ACG in Allendorf mit Aerostar, PA39 und jetzt Piper Aztec. Klappt alles gut. Wenn Teile fehlen, können die Werfen ja auch nichts beschleunigen.... damit muss man inzwischen leider leben....

Sind die EASA bzw. deutsch zugelassen?

Wenn ja,

Quax-Technik GmbH in EDLP.

kannst mich gerne PMn

Thomas

Kann den LTB Arnsberg für Robin empfehlen

+1 für ACG in EDFQ. Einer der beiden Eigner fliegt selbst eine PA 18.

Hallo Tobias,

wenn Du möchtest kannst Du gern zu uns kommen.

Wir betreuen zwei Dutzend Robin, u.a die vom DLR und ähnlich viele PA18.

Wir bieten CAMO, Avionik, Wartung und Upgrades aus einer Hand an.

Komm gern auf einen unverbindlichen Espresso vorbei.

Beste Grüße

Laurent von porta air service (EDVY)

www.porta.aero

fly@porta.aero

05731-7673-0