Hallo Zusammen,

folgendes Szenario:
Pilot (aktuelle Lizenzen/Berechtigungen: frozen ATPL, CPL, IR, A320) möchte gerne gewerblich MEP fliegen.

MEP hat er vor Jahren in der Ausbildung erworben, aber danach nie wieder MEP geflogen.

Was muss der Pilot machen, um wieder IFR MEP fliegen zu dürfen?

Danke und Gruß

Erik

In jedem Fall Gang zu einer ATO. Die stellen fest ob, und wieviel "Refresher Training" erforderlich ist. Das gilt für das IR und das Class Rating (FCL.625 und AMC1 dazu, sowie FCL.740 und AMC1 dazu). Danach Checkflug und neue Lizenz beantragen.

P.S.: Wolfgang war schneller

mit einer MEP-ATO in Verbindung setzen.

Die prüft den Umfang einer ggf. notwendigen "Nachschulung" auf MEP, schult und bescheinigt diese. Dann MEP Befähigungsüberprüfung mit Examiner (ggf. auch bei der ATO).

Vielen Dank euch beiden.

Gruß Erik

Ich kann dir gern eine ATO für MEP empfehlen. Preis-/Leistung echt top und individuell alles auf den Kunden abgestimmt. Flugzeug wäre eine Piper Seneca.

Schreib mir gerne eine PN.