Hallo zusammen,

ich bin nun dabei für N-reg so ein LOA von der FAA für RVSM zu beantragen. Nun meint die Agentur, welche die Manuals erstellen soll, wir bräuchten als zwei private Nutzer mit Trust zwei LOA, weil wir zwei operators seien. Könnt ihr das bestätigen? Ich hätte eher vermutuet wird seien ein operator mit zwei Piloten, da es auch nur einen trust Vertrag gibt etc. Und dann meinen die es könnte sein, dass wir neben dem üblichen trust Vertrag noch einen dry lease Vertrag mit unserem trust brauchen. Hat jemand dazu Erfahrungen?