Liebes Forum,

ich such eine N-registrierte SEP/MEP Maschine mit G1000-Glascockpit (vorzugsweise DA42/62, alternativ auch DA40 oder Cirrus SR22), die sinnvoll IFR-tauglich ist (sprich Turbo + DeIce) zum Charter für eine relativ kurzfristige Abnahme von ca. 25 Flugstunden.

Jegliche Hinweise sind willkommen …

Welche Ecke?

Wäre mir egal, im Zweifelsfalle fahre ich auch ZUM Flugzeug. Ich brauche es halt nur eine Weile am Stück.

Da40 mit DEICE wird schwer

Was soll sie denn kosten ? SR22 Turbo mit De-Ice bist ja schon >500 / Std naß

G1000 als Must-Have? Schränkt das nicht unnötig die Trefferliste bei deiner Suche ein? (Mir persönlich wäre da FIKI, Speed, Wetterradar, Druckkabine usw. wichtiger)

@tiberius: Preislich bin ich da eher unsensitiv.

@joachim: Alternativ zu G1000 auch gern G500/G600. Mir ist halt nur eine moderne Avionik und ein gut funktionierender Autopilot relativ wichtig - und bei Garmin bin ich halt sehr fluent/vertraut. Die Sachen, die Du nanntest, sind auch alle wichtig, aber im Sommer gerade eher bisschen irrelevanter.

Hast PN.