Wer hat den Wegpunkt DC426 bei Dresden aus der D-ELIC geklaut?

Oder: wie hilfreich es sein kann, wenn man aktuelle Fachzeitschriften, hier "Pilot und Flugzeug" liest.
Gestern, auf dem Weg nach Dresden gabs ein "Direct to DC426", ein Wegpunkt im RNAV Approach auf die 22. Also DC426 ins Garmin 430 reingedreht, enter, und dann die Frage "Create a new WP?
Shit, wohl alte Datenbank. Dann den WP in mein altes Garmin GPSMAP 296 mit Datenbank vom Frühjahr, und siehe da, da war er.
Hätte ich nicht Jan Brills Artikel "Der verschwundene Wegpunkt" in PuF in Heft 6/14 gerade erst gelesen, wäre ich immer noch fragend unterwegs.
Dort wurde dies Problem schön erklärt. Die älteren Garmin 430 und auch 1000er können wohl nur 256.000 Wegpunkte managen und unterdrücken einfach Wegpunkte, die den Programmierern nicht so wichtig vorkamen, wie z.B. Wegpunkte mitten im Anflug. Die sind zwar im der Datenbank des Updates, aber eben nicht aufrufbar.