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Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. Dezember 2024: Von Ernst-Peter Nawothnig an Jan Brill Bewertung: +0.00 [2]

Die Autoren hätten sich die Sache, was der Betriebsleiter darf und was er nicht darf, sehr viel einfacher machen können. Ich vermisse in der NFL den ehrlichen Satz: "Der Betriebsleiter verfügt nur über einen Funkempfänger. Ein Sender ist nicht zulässig."

9. Dezember 2024: Von Michael Söchtig an Ernst-Peter Nawothnig

Ist das jetzt eigentlich auch schon Betriebslenkung, wenn ich auf der Insel an einem Sommertag frage "Wo soll ich mich denn hinstellen" - "Geh doch mal in die zweite Reihe, wenn du bis morgen bleibst".

9. Dezember 2024: Von Reinhard Haselwanter an Michael Söchtig

Das ist die beschriebene Ausübung des Hausrechtes, würde ich mal mutmaßen...

10. Dezember 2024: Von Guido Frey an Michael Söchtig Bewertung: +7.00 [7]

"Ist das jetzt eigentlich auch schon Betriebslenkung, wenn ich auf der Insel an einem Sommertag frage "Wo soll ich mich denn hinstellen" - "Geh doch mal in die zweite Reihe, wenn du bis morgen bleibst"."

Das ist in den NfL 2024-1-3106 unter Punkt 4 "Aufgaben und Befugnisse der Betriebsleitung" geregelt:

"Zuweisen bestimmter Betriebsflächen (z. B. [...], Abstellflächen)"


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