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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. Mai 2022: Von Michael Söchtig an Viktor Molnar Bewertung: +6.00 [6]

Kann man so wirklich nicht stehen lassen. Meine Erfahrungen mit Behörden sind überwiegend deutlich besser als ihr Ruf.

Und man sollte jetzt auch mal wirklich nicht so tun als wäre Deutschland in der Fliegerei übermäßig restriktiv. Ja - beim Fliegen ohne Flugleiter ist es tatsächlich sehr nervig und ein großes Hindernis. ZüP ist auch Mist.

Aber ansonsten? Flieger aus der Halle, losfliegen, auf die paar wenigen ED-Rs aufpassen und fertig. VFR in Deutschland ist sowas von liberal, man gucke nur mal nach Spanien oder auf die Luftraumstruktur in Belgien oder den Niederlanden.

Bei dem Thema hilft jetzt nur dringend nachbohren und dranbleiben.

16. Mai 2022: Von Sven Walter an Michael Söchtig Bewertung: +4.00 [4]
Sorry, Michael, aber Hangar auf und losfliegen sind wir dank Flugleitern etc ganz weit weg von. Da gibt es auch nichts zu relativieren, nur weil Spanien anteilig schlimmer ist.
16. Mai 2022: Von Sven Walter an Sven Walter Bewertung: +3.00 [3]
Wir haben gerade einen FDP-Verkehrsminister, vielleicht das letzte historische Zeitfenster jetzt massiv zu Deregulierung. Gleich alles, was geht. Alles abschaffen, was schon in Brüssel und Köln liberaler gesehen wird.

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