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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Leserreise 2009  
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Flugdaten vom  
Zeit
(GMT)
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GPS Alt
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(fpm)
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Zeit
Funkaufzeichnung / Textnachricht aus dem Cockpit
14:20:56 Funkaufzeichnung: COM COM2  Länge: 00:02:38   Platzverkehr mit Nuuk AFIS im Anflug auf BGGH
14:19:32 Funkaufzeichnung: COM COM2  Länge: 00:00:27   Uebergabe an Nuuk AFIS.
14:06:58 Funkaufzeichnung: COM COM2  Länge: 00:00:28   Sinkflugfreigabe von FL220 in den unkontrollierten Luftraum ab FL195
13:59:49 Funkaufzeichnung: COM COM2  Länge: 00:01:37   Verkehrsinformation im unkontrollierten Luftraum ueber Groenland.
13:28:30 Nachricht: Icing ueberm Eiskapp is no fun. Mussten auf FL220 um safe on top zu fliegen.Jetzt alles OK nach BGGH.
12:56:17 Nachricht: Nuuk BGGH meldet nun doch gute Bedingungen. Fliegen nach Nuuk. FL180 IMC ueber dem Eiskapp.
12:34:09 Funkaufzeichnung: COM COM2  Länge: 00:00:29   Typischer Positionreport auf Sondrestorm Information unterhalb FL195 im Luftraum Golf.
11:33:07 Funkaufzeichnung: COM COM2  Länge: 00:01:19   Position Reports auf Iceland Radio. Diesmal auf amerikanisch.
11:06:58 Funkaufzeichnung: COM COM2  Länge: 00:02:44   Position Reports auf Iceland Radio. Viel los heute.
11:04:08 Funkaufzeichnung: COM COM2  Länge: 00:02:43   Typische Position Reports auf Iceland Radio zwischen Island und Groenland.
10:58:32 Funkaufzeichnung: COM COM1  Länge: 00:01:16   Bericht auf der Company-Frequenz ueber Flugbedingungen in Groenland
10:55:46 Nachricht: Auf dem Weg nach Groenland. Ziel BGGH im Nebel. Atln BGSF frei. Erste Flgz. im Anflug auf Kulusuk.
10:01:44 Funkaufzeichnung: COM COM2  Länge: 00:01:08   Streckenfreigabe 2. Versuch: Wenigstens sind wir uns ueber das Ziel im klaren ...
09:59:49 Funkaufzeichnung: COM COM2  Länge: 00:01:03   Streckenfreigabe 1. Versuch - wohin gehts eigentlich?
Der Weg nach Island
Einträge im Logbuch: 19
Fotostrecke - Nuuk, Grönland
20. Juli 2009 Jan Brill

Leserreise: Leserreise 2009 Nordatlantik

Fotostrecke - Nordatlantik

Gut die Hälfte der Strecke nach Amerika ist geschafft. Nach einem wiedermal anspruchsvollen Flug mit durchaus unterschiedlichen Wetterbedingungen treffen die Crews der Leserreise in Nuuk (BGGH) in Grönland ein. Einge Besatzungen sind in Kulusuk (BGKK) auf der Ostseite Grönlands geblieben, da die Querung des Eiskapps angesichts von Bewölkung und gelegentlicher Vereisung bis FL180 nicht für alle zu machen war. Diese Crews werden morgen an die Westseite Grönlands nachkommen, speziell für solche Wetter-Unwägbarkeiten haben wir morgen in Nuuk einen Reserve- und Ruhetag eingeplant, bevor es am Mittwoch über die Davis-Straight weiter nach Kanada geht.
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Anflug nach Wick in Schottland, bei landestypisch schaurigem Wetter.
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