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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
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Training: Der Weg zu mehr Motoren
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Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. Juli 2015: Von Thomas Nadenau an Achim H.
Ich glaube zwar nicht daran, dass das Zeug noch brennen kann, wenn das Ventil aufgeht, aber selbst wenn, dann hat das doch nichts mit einem heißeren Motorlauf zu tun. Der würde sich doch in einer höheren CHT und in einer höheren Öltemperatur zeigen.

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