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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. Mai 2014: Von Norbert S. an Alfred Obermeier Bewertung: +1.00 [1]
Danach erfolgt der Einflug in die Platzrunde grundsätzlich über den Gegenanflug und der Ausflug ebenso grundsätzlich über den Querabflug.

Also ich lese nicht "grundsätzlich" im NFL, sondern "in der Regel", was eher "normalerweise" heißt ...
25. Mai 2014: Von Eike Damer an Norbert S.
Zitat NFL 37/2000 : "Nachfolgende Ausführungen sind dazu bestimmt, den zuständigen Stellen praktische Orientierungshilfe an die Hand zu geben sowie den Handlungsrahmen und die Ausführung solcher Maßnahmen zu definieren..............
(Das NFL ist in erster Linie keine Handlungsgrundlage für Piloten)

Ein- und Ausflugverfahren sollen nur festgelegt werden, wenn dies aus Sicherheitsgründen unbedingt erforderlich ist.
Geradeausanflüge (Anflug auf verlängerter Landebahn-Mittellinie) sowie Direktanflüge (Anflug aus variabler Position direkt zum Endanflug) und Direktabflüge sind aus Gründen der Wirtschaftlichkeit und Lärmvermeidung möglich, wenn es der Platzrundenverkehr erlaubt.” Zitat Ende

Platzrundenverkehr ist der verantwortliche Luftfahrzeugführer, nicht der Türmer!

Einen informativen Beitrag zum Thema gibt es bei der AOPA (Letter 3/2011ab Seite 12).

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

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