(Gerade mal ein POH der C-210 im www gesucht. Seite 89 von 184 zeigt, dass TAS zwischen 2000 und 10.000 Fuss bei gleichbleibender % Leistung ansteigt. Jenseits von 15.000 Fuss mag das natürlich anders sein, wenn der Motor keine 50% mehr erreicht. https://www.redskyventures.org/doc/cessna-poh/Cessna_210_C210M_Centurion_POH_1977_Sections%201-8_scanned.pdf)

Was die (abnehmende) IAS uns sagt? Na ja, zum Beispiel, dass man ab einer gewissen Höhe vorsichtig sein sollte mit steilen Kurven oder hohen Anstellwinkeln, weil man immer näher an die stall speed kommt. Die Sicherheitsmarge wird eben immer knapper...