..schon so hitzig am frühen Morgen in der schwäbischen Provinz?

Ich finde gerade kein Handbuch zur TR182, damals gab's ja noch kein Internet. Mein Handbuch sagt zur T182T 176kts maximum (in 20K ft und erflogen hab ich die auch noch nicht), zur TR182 finde ich 173kts.. Das find ich eben nicht "deutlich schneller".

Ich begründe das auch nicht mit negativem Drag sondern mit verringertem Luftwiderstand des fixed gear in der Höhe und höherer Motorleistung bis oben durch die maximal 88% Leistung, die ich zur Verfügung habe.