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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
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10. April 2014: Von Andreas Trainer an Name steht im Profil
Anflug am Mittwoch im Slot 0800-0820 UTC: völlig problemlos, ein Vollkreis, dann Landung als Nummer 3.

Abflug ebenfalls am Mittwoch, um 14:30 UTC, auf Gras. Wartezeit exakt 7,5 Minuten.

Start auf der 24 Gras - Abflug nach Sierra (dazu muß man die Abfluglinie der Asphaltbahn kreuzen) war kein Problem.

Völlig entstpannt all das.

Keinerlei Hektik am Funk - ja, man hätte dichter gestaffelt starten können, das hätte nochmal 2 Minuten gebracht.

Das deckt sich mit meinen Erfahrungen von 2011 und 2013.

Der Anflug via Konstanz in 2010 und Fahrt per Katamaran war aber auch schön.

Die Fahrt (300 Km einfache Strecke) alleine mit dem Auto in 2009 dagegen anstrengend (morgens hin, abends zurück).

Teuer dagegen der Aufschlag - 30 EUR mehr als Ende Dezember!

Die Mehrleistung ist eine Farce!

Die Mehrleistung (Wetterdaten, Flugplan) sind an sich wertlos, denn an den anderen 360 Tagen im Jahr ist das denen ziemlich egal. Heutzutage per Smartphone ist das ohnehin kein Problem.

Den Eintritt sponsort meines Wissens das fliegermagazin ...


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