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4. April 2014: Von an Jan Friso Roozen

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Erinnert mich irgendwie an die Anflugkarte von Los Angeles Int'l, (KLAX), so ein kleiner Flugplatz am Meer in Amerika. Da steht, wenn man den Platz VFR kreuzen will, doch glatt: "Cross at 1500 ft south to north, switch on landing light, do not call ...". Das machen die wahrscheinlich so weil sie nicht so fittes Personal am Funk haben wie in EDNY ...

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5. April 2014: Von christof brenner an

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Da muß man gar nicht soweit Richtung Westen schauen. Ein paar Meilen östlich von Friedrichshafen zeigt man doch regelmäßig in Tannkosh, wie deutlich mehr Flugzeuge auf einem deutlich kleineren Platz starten und landen...

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5. April 2014: Von B. Quax F. an christof brenner

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Da ist dann aber auch kein IFR/VFR Mischverkehr und "Sicher" ist das da auch nicht. Denke die Fluggesellschaften hätten damit ein Problem nur VFR zu dürfen!

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